Насосы ВНО (гидравлическая часть) одновинтовые погружные для нефтяных скважин

Тип конструкции насоса	погружные, винтовые
Область применения	добыча нефти
Перекачиваемая среда	нефть, вода с нефтепродуктами, мультифазная смесь (нефть+вода+газ)

Купить Насосы
ВНО

Прайс-лист - Цены на ВНО

"Опросный лист для заказа одновинтового насосного оборудования для добычи нефти (ЭВН, ВНО)"

КАК заказать, оплатить, доставить?

Марки ⁽¹⁵⁾, характеристики насосов ВНО :

Марки	Подача (номин.), м³/сут	Напор, м	Мощность потребляемая насосом (номин.), кВт	Частота вращения, об/мин	Масса, кг	Кинематическая вязкость перекачиваемой среды (расчетная), °ВУ
ВНО 2-800	2	800	2	230	53	3
ВНО 4-800	4	800	2.5	230	59	3
ВНО 6-800	6	800	2.8	230	58	3
ВНО 10-800	10	800	2.8	230	81	3
ВНО 20-800	20	800	3.8	230	81	3
ВНО 25-800	25	800	6	230	85	3
ВНО 40-800	40	800	8	230	92	3
ВНО 4-1200	4	1200	2.5	230	91	3
ВНО 7-1200	7	1200	3.5	230	86	3
ВНО 10-1200	10	1200	4	230	113	3
ВНО 10-1500	20	1500	9	230	60	3
ВНО 20-1200	20	1200	6	230	140	3
ВНО 25-1200	25	1200	8	230	133	3
ВНО 40-1200	40	1200	12	230	156	3

Назначение

Гидравлическая часть насосов типа ВНО предназначена для откачки пластовой жидкости насосными установками с верхним приводом из нефтяных скважин с внутренним диаметром обсадных труб не менее 121,7 мм по ГОСТ 633—80.
Пластовая жидкость — смесь нефти, попутной воды и нефтяного газа, имеет следующие характеристики:

максимальная кинематическая вязкость - 1х10-4 м²/с;
максимальное содержание попутной воды - 99%;
максимальное содержание свободного газа на приёме насоса по объёму — 50%;
максимальная массовая концентрация твердых частиц — 0,8 г/л;
микротвердость частиц не более 55HRC;
максимальная температура —110° С.

Конструкция

Гидравлическая часть насосов типа ВНО входит в состав погружной установки для добычи нефти. Установка - погружной агрегат с электрооборудованием (станция управления и электропривод), расположенным на поверхности. Гидравлическую часть, состоящую из пары винт-обойма, опускают в скважину раздельно: сначала обойму на насосно-компрессорных трубах, по которым из скважин подается пластовая жидкость, затем винт на штангах.

Применение

Нефтедобывающие компании - для добычи водонефтяных смесей от маловязких до едва текущих, с очень высоким содержанием песка и газа, при высокой герметичности рабочих органов и низких производственных и ремонтных затратах.

Особенности/преимущества

Преимущество винтовых насосов для добычи нефти с поверхностным приводом:

По сравнению с плунжерными насосами типа ШГН:

простота конструкции и минимальные массо- габаритные показатели привода;
отсутствие необходимости возведения фундаментов;
простота монтажа и обслуживания;
широкий диапазон физико-химических свойств откачиваемых пластовых жидкостей (возможность откачки жидкостей высокой вязкости и повышенного газосодержания);
отсутствие возвратно-поступательного движения РО, постоянство нагрузок, действующих на штанги, равномерность потока жидкости, снижение энергозатрат и номинальной мощности приводного двигателя, минимальное эмульгирующее воздействие на скважинный флюид.

По сравнению с винтовыми насосными установками с погружным электроприводом (УЭВН):

простота конструкции насоса (отсутствуют шарнирные соединения, пусковые муфты, радиальные и осевые подшипники);
расположение приводного двигателя на поверхности (отпадает необходимость в кабеле, гидрозащите электродвигателя, а также упрощается контроль состояния двигателя и его обслуживание);
возможность эксплуатации низкодебитных скважин, так как отсутствует необходимость в отводе тепла от погружного электродвигателя.
По сравнению с центробежными насосными установками с погружным электроприводом (ЭЦН):
широкий диапазон физико-химических свойств откачиваемых пластовых жидкостей (возможность откачки жидкостей высокой вязкости и повышенного газосодержания);
расположение приводного двигателя на поверхности (отпадает необходимость в кабеле, гидрозащите электродвигателя, а также упрощается контроль состояния двигателя и его обслуживание);
возможность эксплуатации низкодебитных скважин, так как отсутствует необходимость в отводе тепла от погружного электродвигателя.